Partnerstwo Airbus Defence and Space oraz DCNS, w zakresie projektu TANAN, potwierdzone umową podpisaną w dniu 28.10.2014r. w Paryżu, przynosi już pierwsze efekty.
Najpierw jednak, krótko o TANAN. To oczywiście dron typu VTOL (vertical take-off and landing – czyli pionowego startu i lądowania). Określając bardziej dosadnie, to po prostu bezzałogowy mini-śmigłowiec (dodajmy) wojskowy/taktyczny.
TANAN, fot: Airbus
Przechodząc do rzeczy,…, pod koniec roku ubiegłego koncern Airbus Defence&Space poinformował, że TANAN ma już pierwsze loty za sobą! Konkretniej, dwa, które są jednocześnie zapowiedzią całej serii testów, w efekcie których ma powstać niezawodna maszyna, idealnie zintegrowana z systemami pokładowymi okrętów, na których będzie używana.
TANAN, fot: drone-report.com
Zauważ, że od podpisania umowy, do latającego prototypu nie minęło nawet 2 miesiace. Skąd zatem taki świetny czas realizacji?
Okazuje się, że partnerstwo DCNS nie jest przypadkowe. To koncern stoczniowy, który ma już doświadczenie w eksploatacji bezzałogowych miniśmigłowców, jakimi są austriackie Camcoptery S-100. Ów model sławę zawdzięcza chyba najbardziej Ukrainie, jako, że OBWE w rejonie konfliktu zbrojnego, posługuje się właśnie Camcopterami.
Camcopter S-100
Po drugie, Airbus posiadał już wcześniej prototypowe wersje TANAN’a, czym nie omieszkał się pochwalić na własnej stronie.
Po trzecie, względy czysto ekonomiczne.
Co prawda Airbus jest w stanie samodzielnie przygotować bezzałogowca tego typu wraz ze stacją kontroli, ale koncern ten może mieć z kolei problemy ze zintegrowaniem go z francuskimi, okrętowymi systemami walki. Stąd partnerstwo z doświadczonym w tym zakresie DCNS.
A tak wyglądają prace DCNS nad TANAN’em:
TANAN z założenia ma być wykorzystywany m.in. na okrętach francuskich i hiszpańskich, wielkości fregaty.
Poniżej zaś starsza wersja TANAN’a…
Wcześniejsza wersja TANAN 300, zdjęcie z grudnia 2013r: fot: militaryaircraft-airbusds.com
Przybliżając bardziej konstrukcję, poniżej załączam najważniejsze, znane parametry:
- długość: 5,4m
- wysokość: 2,1m
- średnica wirnika: 6,3m
- prędkość max: 150km/h
- pułap max: 4000m
- zasięg: 180km
- ładunek (awionika/broń): 80kg
Ciekawostka na koniec, „nowy” TANAN jest modułowy!
TANAN, fot: fot. M.Dura/Defence24.pl
Zapowiada się, bądź co bądź, NIEŹLE !
źródło: verticalmag, defence24, drone-report, militaryaircraft-airbusds
